Leírás

Tulajdonságok:

Hosszúság (cm) 320
Szélesség (cm) 153
Belső hosszúság (cm) 229
Belső szélesség (cm) 67
Tömlő Átmérő (cm) 42,5
Csomagolási mertet 112X60X33
Nettó tömeg (Kg) 38
Max motor le/ Motor súly 15 LE / 49 Kg
Utasok száma Felnőtt/ gyerek (Fő) 4/-
Max. teherbírás (Kg) 735
aljzat elemek száma 3 + aljzat (2)
Aljzat DWF
Kategória C

Eőnyei:

Egyszerűen és könnyedén összerakható és szétszedhető
Egyetlen táskában is elfér
Tágas és robosztus
Belső biztonsági fogantyúk
Számozott, könnyen összeszerelhető padlólapok
Tartós, három részből álló, bevont alumínium padlólap, ami könnyebb és tartósabb, mint a fa
45 és 49 cm-es átmérője kifogástalan úszóképességet és stabilitást biztosít, ráadásul a 4-ütemú motor teljesítménye is nagyobb

A hajópadló éppolyan merev, mint a hagyományos. 0.8 bar-ra fújható fel, ami négyszerese a tömlőnyomásnak.
Forradalmian új V-alakú hajótest a tökéletes hajógerinc érdekében
Néhány perc alatt könnyedén összehajtogatható.
Rendkívül könnyű és egyszerűen szállítható
A még jobb úszóképességű motortükör 20 LE teljesítményt is lehetővé tesz
Rendkívül könnyű és mégis merev, ami alacsony fogyasztást jelent.
A tömlők nagy átmérője fokozott úszóképességet és stabilitást biztosít
Cápabőr: A Honda új cápabőr szerű anyaga kiemelt teljesítményt és fokozott biztonságot ad a csónaknak (csak a T38-IE1 típuson).

Minden Honda csónak hivatalos úton érkezik, magyar számlás, magyar használati utasítással, Magyarországon érvényesíthető 3 év garanciával. Miért a legjobb ár/érték arány? – C kategóriás minősítés (vagyis parttól 12 tengeri mérföldig használható) már 250 cm-es testnél is. –

Olyan extrákkal van felszerelve amelyeket ha más típusoknál is kér (nem is kapható vagy ha mégis) ára több lesz a végén, mint a Honda.. – Olyan európai szintű regisztrált gyári garanciája/kiszolgálása van amivel mások nem is versenyezhetnek.. Pár példa (ami az alapárban benne van és nem is kérhető nélkülük) : – a test méretei (szélesség, tömlőátmérők, terhelhetőség) –

A szétszedhető alumínium padlózat és a 800 mbar-os magasnyomású padlózat is egyedülállóan igényesen kivitelezett. Az aluminium padló nem törik el, nem hajlik el, nem esik szét, erősebb szerkezetű mint bárki másé, az alu sínek végig érnek a padlózaton, nem törik ketté a lemezeket a végződéseknél. – az anyagfelhasználás minden estben igényes (sehol sem eltérő, kispórolt keverékű, mennyiségű, vékony, rideg vagy sárguló; pl. szerelvények, tartozékok, kiegészítők) – a fartükör kívül/belül teljes felületben 3mm-es kemény műanyaggal be van borítva (nem simán egy vékony festék a fán) – a pad üvegszálbol van kiöntve (nem egy sima rétegelt lemez) – színkombináció kombináva egy bonyolultabb, több anyagot igénylő, de sokkal esztétikusabb anyagfelhasználással – fehér szerelvények a test egészén nem megtörve a harmóniát – kitesztelt, nagyon nagy fokú pontosság és precizitás (a test dinamikája szélsőgéges esetkben is teljesít, pl. a gerinc ott van, pontosan akkora mindig ahol/ahogy kell, az anyagok feszülnek a test nem mocorog, stabil és merev marad a nagyobb hullámoknak verődve is) – a nyomások a különböző kamrákban kellően magasak és pontosan definiáltak (0.25/0.35/0.8 bar) – a termék csomagolása dupla kartonban, minden külön fóliázva, mindig ugyanabban a minőségben …

Minden modell alaptartozéka: Padülés (1 db) Alumínium evező (1 pár) Tároló zsák Lábpumpa Javító készlet Nyomásmérő

Honda Marine V-alakú, légpadlós felfújható csónak Forradalmian új padló a valódi mozgékonyságért Könnyű és gyors. Ez a (elfújható csónak tele van kényelmi és a kezelhetőséget megkönnyítő felszerelésekkel. A rezgéscsillapító padlólap a legvadabb körülmények között Is élvezetessé teszi a hajózást. A hosszan előrenyúló V-alak optimális hajótest, ami a lehető legnagyobb stabilitást szavatolja, gyakorlatilag bármilyen sebesség mellett.

A hajótest kialakítása magába foglalja a kiterjesztett hátsó felfújású padlópárnát, amely megkönnyíti a kormányozhatóságot, kiegyensúlyozza a kormánykereket és javítja a csónak vízfekvését. Így is növelve a 4-ütemü motor teljesítményét A Honda Marine termékek előnyei A hajópadló éppolyan merev, mint a hagyományos. 0.8 bar-ra fújható fel, ami négyszerese a tömlőnyomásnak. Forradalmian új V-alakú hajótest a tökéletes hajógerinc érdekében Néhány perc alatt könnyedén összehajtogatható.

Rendkívül könnyű és egyszerűen szállítható A még jobb úszóképességű motortükör 20 LE teljesítményt is lehetővé tesz Rendkívül könnyű és mégis merev, ami alacsony fogyasztást jelent. A tömlők nagy átmérője fokozott úszóképességet és stabilitást biztosít Cápabőr: A Honda új cápabőr szerű anyaga kiemelt teljesítményt és fokozott biztonságot ad a csónaknak (csak a T38-IE1 típuson).